Stålbro er en bro hvis hovedbærende struktur er stål, også kalt stålkonstruksjonsbro.Fabriserte stålbroer har vært mye brukt over hele verden.Den originale fremstilte stålbroen ble designet av den britiske ingeniøren Donald Bailey ved begynnelsen av andre verdenskrig i 1938. Hoveddesignkonseptet er å sette sammen den fabrikkerte stålbroen med de minste typer enhetskomponenter for å bære ulike laster, som bare trenger å være transporteres av vanlige mellomstore lastebiler, og kan bygges av arbeidskraft under spesielle omstendigheter. Men nå kan den designes fritt i henhold til behovene, lengden kan nå mer enn ti meter mens vekten er flere tonn eller mer for en komponent .Og avanserte maskiner spilte en viktig rolle i konstruksjonen. Med utviklingen av teknologi, er overliggende bro, metro, overgang og så videre veldig praktisk for oss, noe som endrer livene våre mye.
1. Den seismiske ytelsen og vindmotstanden er god. Den kan absorbere en stor mengde energi gjennom deformasjon for å forhindre at broen kollapser i jordskjelvet.
2. Konstruksjonen er som «byggeklosser».Farten er høy, og byggeperioden er kort.
3. Konstruksjonen er i utgangspunktet ikke påvirket av været.Selv i dårlig vær kan komponentene fremstilles på fabrikken, og deretter transporteres til byggeplassen for installasjon.
4. Storspenningskonstruksjon kan utføres, med et bredt bruksområde og god anvendelighet.
5. Det er enkelt å montere og demontere.Komponentene er hovedsakelig koblet sammen med bolter. Hvis du trenger å fjerne det, er det bare å fjerne boltene direkte, og alt stålet kan gjenbrukes i andre bygninger.
6. Stålet som gjenvinnes fra broen kan pusses opp, noe som effektivt sparer stålressurser.
1. Overhead Bridge
2. Overkjøring
3. Metro
4.Landskapsbro
5.Andre funksjoner bro som forespørsel
| Standard | GB. Hvis andre, vennligst angi på forhånd. |
| Opprinnelsessted | Qingdao by, Kina |
| Sertifikat | SGS, ISO, CE, etc. |
| Størrelse | Som kreves |
| Stålkvalitet | Q235 eller Q355 |
| Overflatebehandling | Malt eller galvanisert |
| Farge på maling | Mellomgrå, hvit, blå eller etter behov |
| Hovedmateriale | Stålrørfagverk, tung stålkonstruksjon, rutenettstruktur, etc. |
| Tilbehør | Høy forsterkningsbolt, normal bolt, etc. |
| Design parametere | Vindbelastning, snøbelastning, graden av jordskjelv osv. |
| Design programvare | PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp etc. |
| Service | Veiledning Installasjon eller konstruksjon på stedet |
1. Designprosess:
(1)Som en offentlig bygning er sikkerhet det viktigste. Så materialene som skal brukes må være gode vanntette og brannsikre.
(2)Vindlasten,snøbelastningen,graden av jordskjelv (maksiniumet de siste 50 årene i noraml) bør vurderes ved utformingen. Sikre sikkerheten til kjøpesenteret fra designkilden!
(3) For en slik stålbygning er et vakkert utseende forespurt. Det bør derfor vurderes ved design.
(4) Mer enn 100 senioringeniører vil gi profesjonell støtte fra PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp etc.
2.Produksjonsprosess
For slike stålkonstruksjoner kreves høy nøyaktighet. Allsidig kvalitetskontroll av materialer, prosessering og sveising må utføres for å sikre kvaliteten på komponentene.
De mest dyktige arbeiderne vil delta i hele produksjonen, på den annen side bidrar det avanserte utstyret til det.
3.Installasjonsprosess
Konstruksjonen kan utføres av oss eller av deg selv. Hvis oss, vil profesjonell ingeniør og fagarbeidere gå til stedet. Ellers vil video og bilder bli sendt for referanse.
Emballasjedetaljer:
Stålramme vil bli pakket med tilpasset stålpall;
Fest tilbehørspakningen i trekartong;
Eller etter behov
Normalt er 40'HQ container.Hvis du har spesifikke krav, er 40GP og 20GP container ok.
Havn:
Qingdao havn, Kina.
Eller andre porter etter behov.
Leveringstid:
45-60 dager etter innskudd eller L/C mottatt og tegningen er bekreftet av kjøper. Diskuter gjerne med oss for å avgjøre det.
